中新网南京1月18日电 (记者 朱晓颖)18日，作为沪宁合高铁南京纽带项目的重要制作节点，新建上海至南京至合肥高速铁路(简称“沪宁合高铁”)南京段控制性工程——沪宁合高铁南京六合特大桥跨马汊河斜拉桥合龙，标志着沪宁合高铁南京六合特大桥一切接连梁施工悉数完结，为后续桥面系施工与全线贯通奠定了根底。

  沪宁合高铁南京六合特大桥跨马汊河斜拉桥坐落南京江北新区境内，全长520米，其间主跨长达220米。中铁上海工程局沪宁合高铁南京纽带2标一分部总工程师黄玉澍介绍，团队推进智能化制作，使用线性智能化监测技能，实时收集、传输与剖析施工全套工艺流程中的应力、变形、温度等数据，完成根据精准信息的动态施工调整，为终究完成毫米级高精度合龙供给了技能支撑。

  近期，沪宁合高铁南京纽带项目迎来多个要害制作节点新进展。1月7日，沪宁合高铁南京特大桥总重达6300吨的转体梁逆时针旋转60度后，跨过京沪铁路运营干线，完成精准转体，为后续箱梁架起奠定了根底。8日黄昏，沪宁合高铁南京特大桥跨滁河斜拉桥合龙，桥梁跨过数百米水域完成“精准牵手”。

  沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，以及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线公里，全线座车站。

  沪宁合高铁承当了沿江通道首要路网客流、滨海及京沪通道部分直通上海客流的运送使命。项目建成后，将在上海、南京、合肥都市圈之间建起一条新的快速通道，对打造“轨道上的长三角”、优化沿长江区域铁路网布局等具有极端重大意义。(完)

  违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688